Лого Mitsubishi

Mitsubishi Pajero Sport 2015

Mitsubishi Pajero Sport 2015 / Фото #0
3.0 MIVEC
209 л.с.
8-АКП
2WD
2.5 DI-D
136 л.с.
5-МКП
2WD
2.4 DI-D
181 л.с.
6-МКП
4x4
Комплектация: Intense
35.081 $
еще модификации ...

Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт) – рамный внедорожник класса «К2». Дебют третьего поколения модели состоялся на автосалоне в Бангкоке в августе 2015 года.

Японцы полностью перекроили внешность Паджеро Спорт, и это не удивительно. Но здесь мы, пожалуй, не будем говорить об этом, поскольку у ключевые и самые интересные особенности этого автомобиля вовсе не в дизайне, а в технике. Например, в раме, которая стала жестче. Кроме того, подвески были модернизированы с прицелом на повышенную управляемость и стабильность, хотя схематически они остались прежними – двойные поперечные рычаги спереди и жесткий мост на пружинах сзади.

Но и это далеко не все. Кузов Pajero Sport тоже стал жестче, а в списке опций появились системы предотвращения фронтальных столкновений, контроля «мертвых» зон и исключения ударов при парковке (не позволяет въехать в препятствие при случайном нажатии на газ). Впервые для Mitsubishi реализован электронный стояночный тормоз, появились камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль, обогрев руля и второго ряда сидений.

Под капотом Mitsubishi Pajero Sport прячется 2,4-литровый дизельный двигатель 4N15 MIVEC, выдающий 181 л. с. мощности и 430 Нм крутящего момента. Агрегат этот оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией, системой изменения фаз газораспределения и пониженной до 15,5:1 степенью сжатия. Работая в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (с возможностью ручного переключения), он потребляет на 17% меньше топлива, чем прежний 2,5-литровый мотор.

Что же касается полного привода, то в данном случае имеет место система Super Select 4WD второго поколения с межосевым дифференциалом и двухступенчатой «раздаткой».

Распределение тяги в нормальных условиях - 40:60 в пользу задней оси. А если говорить о режимах, то среди прочих появился новый - Off-Road с подпрограммами «гравий», «грязь/снег», «песок» и «камень». Выбор одной из программ влияет как на трансмиссию, так и на двигатель, и на тормоза.

Источник: Mitsubishi-Pajero-Sport.InfoCar.ua

читать дальше

Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport 5

  • ИгорьИгорьМосква
    Россия
    Pajero Sport 2019 2.4 АКП , 4х4, 18.000 км

    Хочу поделиться своими впечатлениями от владения этим автомобилем. Владею им 7 месяцев, за этот период проехал 18,5 тыс. км. Ездил и на дальние дистанции, и по размытым грунтовкам в полях и в лесах, вытаскивал катер из воды. Но чаще автомобиль использую для езды в Москве. Особых долгих мук выбор...

  • ЕвгенийЕвгенийКиев
    Украина
    Pajero Sport 2018 2.4 АКП максималка, 4х4, 100 км

    Присматривался к Паджеро Спорт целый год. Нужна была машина: надёжная, вместительная, красивая, и что бы кушала топлива меньше, т.к. часто вожу по 300-500 кг грузов, с камерами кругового обзора т.к. часто приходится протискиваться в узких местах, с очень хорошей проходимостью, т.к. 50% поездок - за...

еще 3 отзыва

Конкуренты Mitsubishi Pajero Sport