Обсуждение Mitsubishi Pajero Sport

joe-man

Хочу... Вот это машина, ато понавыпускали третьих мазд за те же деньги почти и надеются что их кто-то возьмет за такое бабло...

Жрет много и найти японца трудно. Все малайцы. Еще бы 2 ряд помягше да 3 ряд, да крышу повыше. Да двигло потише.

joe-man   11 год

А скоко жрет кстати в реале? Литров 12 по городу? Или все же меньше?

ОТВЕТИТЬ  

Александр Кривуценко   11 год

С тем что у меня резкие старты и люблю скорость, то у моей расход : трасса 9,5-10, город 10. У знакомых трасса 8! В пробках совсем мало 6-7 л. Большой расход на скорости 60-80 км. Нужно либо быстрее или медленнее. Ездил в Крым там где получалось ехал 150-160 и нас было 6 человек и полон багажник, то расход по чекам был 9,5л, что приятно удивило! Но заправляться нужно хорошим топливом.

+1-4ОТВЕТИТЬ  

Qasder Azx   11 год

у коллеги по городу 15-16. Правда он брал б/у, возможно уже ушатан.

+1ОТВЕТИТЬ  

Александр Кривуценко   11 год

Бензиновый 3л столько берет

+1-3ОТВЕТИТЬ  

joe-man   11 год

То что нету третьего ряда действительно жаль...

+1-1ОТВЕТИТЬ  

Александр Кривуценко   11 год

Зачем там третий ряд? Мне лично нравится багажник, а если нужен третий ряд, то купите бус

+3-1ОТВЕТИТЬ  

Yozheg

А что в нем нового кроме решетки радиатора? Ему б двигло помощнее, или хотя бы дизель 3,2 из имеющихся у Mitsubishi, чтобы на и трассе он был бы также хорош, как и на бездорожье.

Scream   11 год

И старые добрые 3 литра - бензиновые.

+2-2ОТВЕТИТЬ  

Александр Кривуценко   11 год

Что вы знали 2,5 -178 л.с. а с 3,2-165! А на трассе он хорош и так! Не обманывайте людей

+2-5ОТВЕТИТЬ  

павел   11 год

200лс

ОТВЕТИТЬ  

Edenbeast   10 лет

А крутящий момент? Наверняка заметно выше.

ОТВЕТИТЬ  

Александр Кривуценко   10 лет

Мне хватает с головой. Под гору так прет, что бмв уступаю дорогу

+1-4ОТВЕТИТЬ  

В старом кузове Паджеро Спорт - была отличная брычка, а это выкидыш, уродливый дизайн, убогий салон со слабой эргономикой и ужасными отделочными материалами. Уж лучше (имхо) Рекстон с не разрезным мостом купить, в умелых руках у него проходимость тоже гуд, салон лучше, управляемость лучше, шумоизоляция лучше. А хотите настоящий внедорожник, берите - трактор.

Александр Кривуценко   11 год

Хорош врать и рекламировать свой рекстон - выкидыш! Если даже не знаете разницы между старым и новым спортом! А рекстону очень далеко и он не конкурент! Я уже спорил с вами по этому поводу, но вы прочитав обзор пишите опять свое! У меня хоть есть данное авто и обзор писали люди которые ездили уже на миллионе авто, но никто не назвал, рекстона конкурентом!

+5-5ОТВЕТИТЬ  

Даниил Завгородний

Машина неплохая, не хватает только третьего ряда сидений, двигателя по мощнее и более лучшей отделки салона.

Да они со старым мало чем отличается-мордой и бортовым компом вот и все.Машина хорошай,очень много возможностей ди переделок,кому чхч тюнинг интересен.

lurker4eg

автомат стал 5-ступенчатый. Неплохо, за 300+ тыс можно вытирать между Соренто и Паджеро Спорт

Александр Кривуценко   11 год

максималка уже 600 стоит, за 330 была год назад, а старт 470458

-2ОТВЕТИТЬ  

Cleantex   11 год

А он и был 5 ст. 4 ст. это на старом спорте.

ОТВЕТИТЬ  

дастер

почему у него 2 аккумулятора?

Александр Кривуценко   10 лет

Это наоборот плюс. Зимой легче запуск. И у меня стоит здоровый саб, всю ночь сдушал музыку и спокойно завелся

-4ОТВЕТИТЬ  

Ghost609   10 лет

Зимой плохо заводится,много жрёт по городу 12 литров! Розгоняется медленно до 60 км за 10 сек. На светлофоре стоял, рвонул ссангйонг обогнал этот кусок. раньше старые паджерки были лучше, а этот работает как трактор... на поворотах неустойчивый, на скользкой дороге розворачивает на 180 град. Но за такие деньги ничего лучше не купишь...

+4-2ОТВЕТИТЬ  

Александр Кривуценко   10 лет

Ни одного слова правди.

-3ОТВЕТИТЬ